در ده روز اول مهرماه مهندس ارشدقدرت ژنگنگبا یک گروه 5 نفره به سوئیس رفتسیلندر موتورتیم فن آوری پوشش سوراخ برای تکمیل پیش پذیرش سیلندر موتور سوراخ پلاسما تجهیزات پاشش در قدرت Zhengheng حل و فصل شود.در فرآیند پذیرش، تیم به طور عمیق جریان فرآیند، نکات کلیدی، کنترل فرآیند و تجزیه و تحلیل عملکرد پوشش پاشش پلاسمای سوراخ سیلندر را مورد مطالعه قرار داد و مورد تایید و قدردانی کارشناسان فناوری آمریکایی قرار گرفت!
(یادگیری و تمرین فرآیند پوشش SUMEBore)
SUMEBore ® فرآیند پوشش استفاده از فرآیند پاشش پلاسمای جوی برای پوشش دادن مواد پودری روی سطح داخلی سیلندر و انتخاب پودرهای مختلف پاشش برای رسیدن به هدف اصطکاک کم، مصرف سوخت کم، مقاومت در برابر سایش بالا و مقاومت در برابر خوردگی بالا است. .به طور خلاصه، این یک فرآیند اسپری سوراخ داخلی است.این فناوری قبلاً در کشورهای خارجی مانند بوگاتی، پورشه، استون مارتین، فولکس واگن، آئودی و سایر موتورهای خودرو، کامیون‌های اسکانیا و سایر موتورهای دیزلی و روتاکس و سایر موتورهای موتورسیکلت به بلوغ رسیده است.
(SUMEBore ® کاربرد گسترده فناوری پوشش)
یکی دیگر از کاربردهای مهم این فناوری، ساخت مجدد موتورهای زباله و آستر سیلندر است.بازسازی با تعمیر و نگهداری متفاوت است.این متعلق به تولید سبز است که می تواند ارزش باقیمانده محصولات را به حداکثر برساند و پتانسیل توسعه زیادی دارد!
پوشش سوراخ سیلندر پس از سنگ زنی یک سطح متخلخل باز و پراکنده را تشکیل می دهد.این سوراخ های صاف و گرد هستند که باعث کاهش سطح در معرض سوخت در محفظه احتراق و رینگ پیستون می شوند.در عین حال ، نیروی مماسی حلقه خراش روغن را کاهش می دهد ، باعث می شود که رینگ پیستون نرم تر وارد حالت هیدرودینامیکی شود و مقاومت اصطکاک و سایش را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.به طوری که امکان مصرف نفت و کانال گاز را بیشتر کاهش دهد.SUMEBore ® ساختار مخصوص ذخیره سازی روغن سطح متخلخل مانند ساختار مشبک فرآیند هونینگ بالای سطح صاف در فرآیند سنگ زنی صیقل داده نمی شود.با سایش کار، زمانی که ضخامت پوشش به تدریج کاهش می یابد، سوراخ های روانکاری جدید روی سطح پوشش ظاهر می شود تا از پایداری عملکرد اطمینان حاصل شود.در ضمن ضخامت روکش پس از هونینگ بین 120-150 میکرون می باشد.در مقایسه با آستر سیلندر چدنی، پوشش دیواره نازک به میزان زیادی هدایت حرارتی بین سوراخ سیلندر و لوله را بهبود می بخشد.بلوک سیلندر.
مورفولوژی شبکه ای سطحی پس از تراش سوراخ سیلندر سنتی
ب. مورفولوژی متخلخل سطح پس از سنگ زنی
نمودار کار پوشش سوراخ سیلندر
ژنگ پاور به عنوان یک تولید کننده بلوک موتور محلی در چین و اولین شرکت در چین که فناوری و تجهیزات اسپری پلاسمای سوراخ سیلندر موتور را معرفی کرد، امیدوار است که به طور مشترک سطح فنی موتور را با خودروسازان داخلی و خارجی، تولید کنندگان موتور و شرکت های بازسازی از طریق این پیشرفته بهبود بخشد. تکنولوژی و ارائه خدمات بیشتر برای صنعت!
زمان ارسال: نوامبر-19-2021
